汽车发电机轴承温度升高如何处理?

如何检查汽车发电机?发电机轴承温度升高如何处理?发电机轴承温度升高原因1、检查更换不及时，轴承损坏。如果发电机前后声音严重，说明发电机轴承损坏或润滑不良发电机应拆卸、润滑或更换，发电机的检查与更换发电机的检查与更换方法做出以下介绍,2、滑动轴承的发电机在耦合时，发电机中心的高度要调整得你柴油机中心略地些，这样柴油机上的飞轮的重量就不会转移到发电机轴承上，否则发电机轴承将额外承受飞轮的重量，不利于滑动轴承油膜的形成，导致发热，甚至烧毁轴承。

重点检查轴承和碳刷磨损。亲，汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。

如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修。

通过一根铁棒就能知道发电机的好坏。比较粗的螺丝是正极外壳是负极细螺丝是F用万用表测量正极与外壳没有短路一般发电机是好的。比较大、粗螺栓端子的那个是正极；外壳是负极；细的螺丝端子是F；用万用表检测正极端子对外壳阻值要小于F端子对外壳阻值。你这是带整流的交流发电机。送出的是直流电，就是那个最粗的螺杆，是正极。旁边那个小的就接调节器，负极是直接搭铁的,

如果其他不见没异常，只是轴承温度升高，首先检查润滑，看加油后怎么样，再就是检查轴承有没有损坏，进异物，是否存在间隙，一般情况就这些，如果不是润滑问题，建议更换轴承，一般轴承没有维修价值。发电机轴承温度升高原因1、检查更换不及时，轴承损坏。2、润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3(SY141275)或复合钙基脂。

加油脂达净容积的1/2左右。3、滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复。4、轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工。5、轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。过松时端盖镶套;过紧时重新加工。6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平。7、传动带过紧或过松,联轴器不对中,振动大，应进行调整。

造成发电机异响的原因：轴承润滑不良或因间隙过大而造成过度磨损，摩擦加剧，高速时的噪声显示出连续的摩擦声；怎么解决：①如果异响是间歇性发生，且在发电机转速变化时噪声严重，应检查并调整发电机三角带的偏斜。②若异响持续，观察扇叶与前盖是否摩擦。使用听诊器仔细聆听发电机的前部、中部和后部。如果发电机前后声音严重，说明发电机轴承损坏或润滑不良发电机应拆卸、润滑或更换。

汽车发电机轴承坏了的表现汽车发电机轴承坏了的表现汽车发电机轴承坏了的症状：1、车灯或仪表盘灯光变暗交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分，它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动，点火和所有的电子配件，发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗，一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志；2、电瓶或蓄电池损坏，一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点，电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题，该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关；

汽车发电机不发电的关键原因是其内部整流二极管损坏。检测后，可以确定整流二极管的损坏位置，并暂时切断故障二极管。虽然这会降低发电机的输出功率，但可以连续使用。也可能是使用寿命到期的原因。不管是什么零部件，基本上使用时间长了，使用寿命过了汽车发电机不发电怎么样检修汽车发电机不发电的关键原因是其内部整流二极管损坏。检测后，可以确定整流二极管的损坏位置，并暂时切断故障二极管。

也可能是使用寿命到期的原因。不管是什么零部件，基本上使用时间长了，使用寿命过了就会损坏，发电机也会损坏。这种伤害无法预防，也是正常伤害。在这种情况下，除了替换它们，没有其他方法。发电机不能发电不一定都是它自己的问题。有时，其他电气元件的故障也会由发电机引起，如电流不稳定、电路故障等发电机故障，如汽车照明系统、仪表盘、点火系统等，基本都是电路可能出现的问题之一。

发电机的检查与更换方法做出以下介绍,但是具体内容要根据实际情况操作，以下仅作参考！1、发电机与柴油发电机耦合，要求联轴器的平行度和同心度均小于0.05mm。实际使用时要求可略底些，约在0.1mm以内，过大回影响轴承的正常运转，导致破坏，耦合好要用定位销固定。安装前要复测耦合情况。2、滑动轴承的发电机在耦合时，发电机中心的高度要调整得你柴油机中心略地些，这样柴油机上的飞轮的重量就不会转移到发电机轴承上，否则发电机轴承将额外承受飞轮的重量，不利于滑动轴承油膜的形成，导致发热，甚至烧毁轴承。

第一种是充电电流法。使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况。起动发动机以后会有一个电流，这个电流会随着用电器的增多而变大。只要有电流，一般就是在充电。【摘要】检测发电机的方法【提问】第一种是充电电流法。使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况。起动发动机以后会有一个电流，这个电流会随着用电器的增多而变大。

【回答】第二种是空载充电电压法。在不起动发动机的情况下去测电瓶电压，比如测得电压是12.5V；当起动发动机以后再测电瓶电压，这时候应该要比刚才的12.5V高，同时高出的电压值不能超过2V，【回答】在没有吗【提问】在没有吗【提问】没了【回答】发电机采用的励磁方法有哪些【提问】发电机获得励磁电流的三种方式1、直流发电机供电的励磁方式这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。