关于电动车电瓶问题很多人感到头痛，买来新车一般3年就要换电瓶了，可是换电瓶用不到一年就没电了。今天我就来告诉大家怎样识别不是原装电瓶，因为电车每家每户都有一到三部，而电瓶好坏很重要，但是你换电瓶又不知道是否则是原装的，其实这个问题很简单，你换电瓶时骑上坡试一下，如果会减电就是组装电瓶，原装的根本不会缩电，也有人说看电瓶是不是有痕迹或掉漆，这个是不可能被你看出的，他们会重新刷新漆，所以你无法看出的。
1、如何判断汽车蓄电池没电判断汽车汽车蓄电池是否有电，可以用以下几种方法判断：1，找一根细铜丝，接触电瓶的正负极柱，冒火花说明电瓶有电，不冒火花说明没有电。2，用万用表测量电瓶的电压，12.7V说明满电，11.50V一下说明没有电。3，用电液比重计测量电解液的比重，1.28上浮说明满电，1.15以下说明没有电。如果是免维护电瓶，上面有一个电眼，绿色说明满电，白色说明没有电了，轿车仪表盘上如果出现电瓶符号，说明电瓶也没有电了。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
2、如何判断汽车电瓶的好坏如何判断汽车电池的好坏？相信很多朋友都很想知道。这里有几种方法可以帮助你快速判断汽车电池的好坏。相信看完会有帮助。以下是判断铅酸电池质量的传统方法。也可以看看:判断电池质量的免维护电池法。通过汽车电池电解液液位检测。电解液的液位可以用玻璃管来测量。通常情况下，电解液液面应比极板高10~15毫米。新电池可以通过侧面的液位指示线观察液位。
通过电解液密度检查放电程度。放电的程度可以通过测量电解液的密度来粗略估计，通常，电解液密度每降低0.01克/平方厘米，相当于电池放电的6%。注:测得的电解液密度需要换算成25℃的密度值才能判断，通过检查电池的放电程度来判断电池的好坏①检查静电动势，判断电池好坏。如果电池刚充完电或车辆刚行驶，打开前照灯远光30s，消除“表面充电”现象，然后关闭前照灯，切断所有负载。