功率马力。柴油机功率的单位为千瓦，1千瓦等于1.36匹马力，所以柴油机的马力等于功率(千瓦)除以1.36等于0.35乘功率(千瓦)，功率是发动机一个重要的性能参数，功率越大的发动机性能是越强的，并且功率越大的发动机油耗也是越高的，功率与发动机的转速和扭矩是有关系的，转速越高扭矩越大的发动机功率也是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多。
发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，就可以增加汽缸肉燃料的量。汽缸内的燃料增加了，每次燃烧能够释放的能量也会增加，这样发动机的动力就可以提高了。有一些发动机会使用机械增压系统，机械增压与涡轮增压一样都是强制进气系统，机械增压也是可以提高发动机的进气量的。关注本人了解更多发动机知识。
1、关于频率和功率的问题1）高频相对于低频而言，其衍射能力差，即跨越障碍物能力差，当然这个障碍物不能太小了；2）高频相对于低频而言，其传输损耗大，即传输距离不远；所以在相同的传输环境下，相同功率的电磁波，相对的，低频的要比高频的传输距离远，覆盖范围大；至于手机通信而言，考虑到电磁波对人体的可能影响，以及手机所携带能源有限，所以都采用小功率多点覆盖方式；
请直接说清楚了，不太明白你补充问题要说什么，障碍物很厚很厚？有多厚？其实电磁波能够到达你处的途径，有直射、衍射、折射、反射等，不全是所谓的穿透直射；另外，你单单说功率问题，可以明确告诉你也不是功率越大越好，她只能适用于一定的范围内；她还与频率有密切关系，因为不同的频率范围，其空间传输途径是不同的，需要分开来说；所以话又说回头了，你想解决什么具体问题？
2、如何计算电场力做功的功率?1、电场力做功的特点在匀强电场中，将一点电荷从A点移到B点，设A、B两点沿场强方向相距为d，现将q分别沿三条不同的路径由A移到B。可以证明电场力做的功WABqEd，即电场力做功跟移动电荷的路径无关。2、电场力做功的计算方法（1）由公式W＝F·s·cosθ计算.此公式只适合于匀强电场中，可变形为WqE·s·。（2）由WqU来计算，此公式适用于任何形式的静电场。
扩展资料电场具有力的性质和能的性质，描述电场的物理量有电势、电势能、静电力、静电力做功等，为了更好地描述电场，还有电场线、等势面等概念，可以从多个角度判断电势高低。1、利用电场线判断电势高低．沿电场线的方向电势越来越低，2、在正电荷产生的电场中，离电荷越近电势越高，在负电荷产生的电场中，离电荷越近，电势越低。