120v的120a控制器是多少w的根据仪表显示电压86.8v,因为电机是60V的，而控制器是120V的，至少由此就配这个电机不能用。控制器是24管3千瓦60v~120v通用装12...这个就要看你的电动车的电池位能够安装下多少只电瓶了，2个5瓦300电阻会增高多少电压啊。
1、我的电动车。电机是2千瓦的。控制器是24管3千瓦60v~120v通用装12...这个就要看你的电动车的电池位能够安装下多少只电瓶了。5只60V到十只120V的都可以。电瓶数量越多，行驶速度越快，行驶里程也就越远了。当然，你也不一定非得安装20A的电池，如果电池位允许，也可以安装安数大一些的电池，比如25A、30A、40A的等等，电池的安数越大，会更耐用一些的。
2、凯利6000W小方波控制器能装120v电池吗?你好朋友，凯利6千瓦小方波控制器是能装120伏电池的，希望可以帮到你。6000瓦的小方波控制器能装120伏的电流吗？这个是不可以的，因为这个电流是480辐的，一般人服的话有点过小。这种型号的控制器是能够装下120伏的电池的，用他这个电池是比较适合他。凯利的小方波控制器能够装一百二十伏的电池的可以使用。
3、电动车改了120v电机1500w控制器电流70a空气开关发热掉闸怎么办空开就是用来防止过流的，除非你换大电流的空开。如果电流正常[小于20A],就要换开关。你的空开坏了吧！1500/12012.5A，按2倍算，你用2530A的空开就可以了，即使考虑堵转等状况63A也绰绰有余了！70A的还发热跳闸的话，绝对不正常。
4、求助高手120V控制器驱动问题驱动电压没设计稳压电路.超压96V后驱动电压过高.烧电阻炸电容也就不奇怪了.楼主是定压96V使用还是宽压使用.定压96V只增大前端300欧电阻就行.调整这个电阻使驱动电压在15V左右。不是吧！2个5瓦300电阻会增高多少电压啊！看来要回去拆了。一般开关电源主开关管处都是有退隅电容的，这没电容设计还是搞不明白。你说的这点也有道理，但这个可用软件解决。
5、120V21.6安铅酸电池3千瓦控制器配2千瓦电机均速40大约能行使多少公里...1、电池的容量单位不是“安（A）”，而是“安时（A·h）”！2、能行驶多远，和车辆的负载有很大关系，空车和满载相差极大。此外，和行驶速度、轮胎气压、路况都有关系。因此，能行驶多远，不好说。因为，同样40km/h的速度，不同工况，电机实际功率相差很大，空车、路况好可能只有几百瓦；重载可能2kW都不够用。只能帮你算出一种情况：电机满负荷输出时，功率为2kW，电池组输出电流为2000W÷120V≈17A，电池持续供电时间为21.6A·h÷17A≈1.2h，行驶的里程为40x1.248公里。
6、120V电动车一般用多少伏的电机肯定还是得用120伏电机啊，电机电压高了容易烧电机跟控制器，电压低了，功率又会出现输出不足，有的电机是宽电压的，比如112伏跟120伏都能用，但功率跟控制器的功率也要配套的，比如120伏，2千瓦的控制器，只能用120伏，2千瓦的电机，大了小了都不好，电机功率大了容易烧控制器，低了容易烧电机，输出功率不足，也就是跑的慢。
7、120v的120a控制器是多少w的根据仪表显示电压86.8v,估计是8个电瓶96伏的电动车，充电器是96伏的，你装6个电瓶用96伏充电器自然永远充没满电，你装8个电瓶用96伏充电器自然可以充满。因为电机是60V的，而控制器是120V的，至少由此就配这个电机不能用，控制器是14.4千瓦。puI120x12014400瓦，6个电瓶串联电压是12vx672v，8个电瓶串联电压是12vx896v，控制器是120v120a的，电机是60v的，你这完全不配套啊。